Duckbill ventil je ventil za regulacijo tekočine, imenovan po obliki telesa ventila, ki spominja na račjega kljuna. Ventil račjega kljuna je v glavnem sestavljen iz telesa ventila, pokrova ventila, diska ventila in vijakov. Njegove glavne značilnosti so preprosta struktura, hitro odpiranje in zapiranje, dobro tesnjenje in primerno za visoke pretoke in nizke pritiske. Običajno se uporablja v industrijah, kot so voda iz pipe, čiščenje odplak, klimatizacija, ogrevanje in kemijsko inženirstvo.
Duckbill ventil lahko učinkovito prepreči povratni tok, povratni tok in nastajanje usedlin. Za razliko od prejšnjih fiksnih okroglih izpustov cevi ima hitrost curka ventila z račjim kljunom zapleteno nelinearno razmerje s stopnjo izstopnega toka. Poskusi so pokazali, da je pretok, potreben za učinkovito mešanje odplak, ki jih izpušča ventil z račjim kljunom, veliko manjši od tistega, ki je potreben za enako mešanje v okroglih ceveh. Opravljeni so bili različni testi pretočnih karakteristik različnih odprtin ventilov. Hkrati so bili ti eksperimentalni podatki analizirani, da bi dobili univerzalno dvodimenzionalno formulo za izračun notranje dinamike. Ti eksperimentalni rezultati so pokazali, da lahko z uporabo ventila v obliki račjega kljuna postane difuzija bolj stabilna, medtem ko je hitrost curka visoka in tudi energija. Tehnologija laserske velocimetrije je bila uporabljena za preučevanje območja mešanja v bližini curka šobe ventila račjega kljuna in rezultati so pokazali, da ima izpustna odprtina v obliki račjega kljuna boljši učinek difuzije kot standardna okrogla šoba.
Ventili Duckbill imajo prednosti, kot so pufriranje, zmanjšanje hrupa, brez vzdrževanja in brez korozije. Prekaša loputne ventile v smislu tesnjenja, delovne zmogljivosti v težkih okoljih in izboljša učinkovitost čiščenja morske vode. Rešuje tehnične težave tradicionalnih loputnih ventilov ali povratnih ventilov, ki zahtevajo pogosto vzdrževanje in zamenjavo zaradi številnih mehanskih okvar, kot so slabi pogoji delovanja, veliko puščanje, obraba sedeža ventila, deformacija in korozija delov, visok hrup in pogosto vzdrževanje in zamenjava.
